Así falsificaban coches robados en Italia para venderlos en España

La denominada operación “Macchina”, llevada a cabo conjuntamente por Guardia Civil y los Carabinieri, ha permitido desarticular una organización internacional que se dedicaba a falsificar vehículos robados en Italia para venderlos posteriormente en España. En el marco de esta acción policial, 13 personas han sido detenidas (5 en Italia y 8 en nuestro país) y otras 2 han sido investigadas.

Los detenidos, con edades comprendidas entre los 25 y 60 años, modificaban la documentación y número de bastidor de los vehículos sustraídos en Italia, además de suplantar otra matrícula existente para dar apariencia de legalidad. Una vez en España, conseguían rematricular los vehículos y culminaban la estafa vendiéndolos a una tercera persona.

El modus operandi de la organización consistía en robar vehículos con pocos kilómetros y casi nuevos, así como permisos de circulación italianos en blanco para poder introducir los datos a voluntad. En los coches de alta gama, además, elaboraban cartas de propiedad italianas falsificadas que dotaban de una mayor credibilidad de aporte documental usado en el procedimiento administrativo de matriculación en España.

Asimismo, doblaban la matrícula de otro vehículo de la misma marca y modelo, cuya localización estaba en Italia y nunca había sido denunciado, por lo que era prácticamente indetectable la situación de ilegalidad en España. También manipulaban el número de bastidor (VIN) de cada vehículo eliminando el original y troquelando otro, que de manera premeditada, coincidiría posteriormente con la documentación que iban a elaborar al efecto.

Los agentes detectaron la existencia de un ingeniero técnico de la localidad de Cullera (Valencia) que realizaba las fichas simplificadasde características necesarias en los vehículos de importación. Incluso llegó a modificar las emisiones de CO2 para intentar que el cabecilla pagase menos en el impuesto de transferencia patrimonial

Cumplido ese trámite, se dirigían a una ITV, donde el Ingeniero Técnico de dicha estación daba por buenas las características técnicas de los vehículos cuando, en realidad, no se correspondían a los vehículos presentados. Posteriormente, estos coches eran introducidos en concesionarios de las localidades de Sueca y Manises, donde sin saber su procedencia los vendían a terceras personas. El “maquillaje” de los vehículos estaba tan conseguido que cuando presentaban la documentación italiana para obtener una matrícula y la documentación española no se detectaba la falsificación.

Por este motivo, se solicitó la colaboración de la Jefatura de Tráfico de Valencia para inspeccionar durante el periodo de actividad de la red todos los expedientes de matriculación de vehículos que habían sido importados desde Italia con el fin de detectar la posible manipulación de los permisos de circulación italianos.

De las comprobaciones realizadas, los agentes detectaron 10 vehículos que se habían puesto en circulación ilegalmente y cuyos destinos habían sido principalmente Valencia y, en casos puntuales, Barcelona y Algeciras. De estos automóviles, la investigación ha permitido recuperar nueve ejemplares

Fuente_LaVanguardia

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