El proyecto del Tren México–Querétaro avanza y, de acuerdo con la Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA), podría estar concluido en septiembre de 2027. Así lo informó el general Ricardo Vallejo Suárez, encargado de los proyectos de ingeniería de la dependencia federal, quien detalló que actualmente la obra registra un avance físico del 10 por ciento.
“Estimamos concluir los trabajos a finales de septiembre de 2027”, afirmó el mando militar al presentar el reporte técnico del proyecto ferroviario.
El general Vallejo explicó que ya se concluyeron los estudios de ingeniería básica correspondientes a la primera etapa, la cual contempla la construcción de 232.42 kilómetros de vía doble exclusiva para pasajeros. Además, con la rectificación de tramos de vía de carga, se intervendrán en total 545 kilómetros de infraestructura ferroviaria, de los cuales 148 kilómetros cuentan con derecho de vía perteneciente a concesionarios de carga.
El proyecto también incluye 28 kilómetros de viaductos elevados y 204 terraplenes. En cuanto a estaciones, se prevé la construcción de seis puntos estratégicos: Buenavista, Huehuetoca, Tula, San Juan del Río, El Marqués y “La Corregidora”.
Adicionalmente, se habilitarán dos zonas de inspección —una en Polotitlán y otra en El Marqués— así como una base de mantenimiento en Polotitlán.
En territorio queretano, los trabajos ya son visibles. En San Juan del Río avanzan los cortes de terreno y la construcción de cimentaciones y vialidades de estación, además de infraestructura en la zona de Cerro Gordo. En Pedro Escobedo se construye un muro de contención para el confinamiento de un terraplén y se contempla la reubicación de 7.7 kilómetros de gasoducto de CENEGAS.
En Colón se conforma un terraplén para el tendido de vía, mientras que en El Marqués se desarrollan puentes vehiculares como parte de la adecuación vial que acompañará al nuevo sistema ferroviario.
El Tren México–Querétaro es considerado uno de los proyectos de infraestructura más importantes del centro del país, con el objetivo de fortalecer la movilidad, reducir tiempos de traslado y detonar el desarrollo económico en los municipios que conectará.
