El Buró Federal de Investigaciones (FBI) dio a conocer nuevos detalles sobre el Beechcraft King Air utilizado para el traslado y captura de Ismael «El Mayo» Zambada y Joaquín Guzmán López, al anunciar que la aeronave será donada al War Eagles Air Museum, ubicado en Santa Teresa, Nuevo México.
De acuerdo con el informe, el avión presentaba modificaciones deliberadas para dificultar su rastreo por parte de las autoridades. Entre los hallazgos destaca la clonación de la matrícula N287KA, así como la alteración del número de serie original de la aeronave, fabricada en 1976, con el objetivo de evadir los sistemas internacionales de vigilancia aérea.
🔎 El peritaje también reveló que el avión carecía de transmisor localizador de emergencia y no contaba con registros de vuelo, lo que complicaba su seguimiento.
Las investigaciones señalan además diversas modificaciones técnicas, entre ellas:
✈️ Un sistema de combustible alterado con una pila interna para aumentar la autonomía de vuelo.
⚙️ Motores modificados.
🖥️ Un panel digital Garmin codificado que únicamente podía activarse mediante una secuencia específica de interruptores.
De acuerdo con el FBI, estas adecuaciones reflejan una planeación especializada para operar la aeronave bajo condiciones que dificultaran su identificación.
Sin embargo, el informe también describe que el estado físico del avión distaba de ser óptimo. Los agentes documentaron parches en el fuselaje, remaches irregulares, llantas con desgaste avanzado y bolsas de plástico utilizadas para contener presuntas fugas en el sistema de frenos, lo que evidenciaría condiciones mecánicas precarias.
Otro de los hallazgos fue la presencia de disyuntores modificados con hendiduras y muescas, lo que, según el informe, apunta a que algunos sistemas de navegación y comunicación fueron desactivados durante el vuelo.
Con la donación de la aeronave al museo, el FBI busca preservar una pieza relacionada con una de las investigaciones más relevantes contra el crimen organizado. No obstante, el caso continúa generando cuestionamientos sobre diversos aspectos de la operación, entre ellos el papel del piloto y las implicaciones de la colaboración internacional en este tipo de acciones.
Hasta el momento, las autoridades estadounidenses han presentado estos hallazgos como parte de la evidencia técnica obtenida tras el aseguramiento de la aeronave.
